自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了【法國 奧莉薇閣】絢彩系列箱見歡20+24+28吋三件組撞色行李箱-登機箱就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【法國 奧莉薇閣】絢彩系列箱見歡20+24+28吋三件組撞色行李箱-登機箱哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~優惠專區

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商品訊息功能

 

 




     
  • 生活展品號:4184985





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  • 撞色拼接色彩,呈現個人獨特風格
  • 具有抗震抗壓的特色不易破損。
  • 二段式鋁金拉桿、三號密碼鎖



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商品訊息描述

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商品商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 三件組
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

20吋:
外框:約高56CM*寬35CM*深22CM(含輪子.把手.拉桿) ±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約103公分
重量:約2.9KG±0.5

24吋:
外框:約高66CM*寬42CM*深26CM(含輪子.把手.拉桿) ±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分
重量:約3.5KG±0.5

28吋: 容量加大
外框:約高75CM*寬48CM*深28CM加大容量33CM(含輪子.把手.拉桿)±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分
重量:約4.7KG±0.5
材質:ABS

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。





有限

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

享有一年[無過失責任保固]維修完全免費,不收維修材料工本費。

一年內之損壞維修免費,包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方,保固內[維修運輸費用均由買方支付費用],請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。
 

 

 

 

 

 


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C肝口服新藥健保給付條件,拍板再放寬!健保署今(20)日召開藥物共擬會議通過修訂給最新出版付規定,決定放寬給付條件,自6月1日起,只要是嚴重肝纖維化且無肝功能代償不全的患者通通可以用藥,不再限定需曾接受干擾素合併雷巴威林治療失敗的前提,預估符合這波放寬用藥條件的病人人數約有9100名。

健保是在今年1月24日動用20億元專款預算,開始給付C肝口服新藥,每年限額8000人,但今年迄今僅2482名病患接受治療,人數不如預期,遭質疑是給付條件設定太過嚴苛,醫界也擔憂因此影響明年度預算。

台灣消化系醫學會C肝防治組召集人簡榮南表示,由於健保預算有限,過去條件才先以最嚴重的病人為給付優先,但這群病人當中,估計有6%會發生肝功能代償不全無法用藥,又或已惡化為肝癌接受開刀治療去了,加上部分民眾自費治療,才有收治人數不如預期的現象,並非條件設定太嚴。生活達人

簡榮南說,學會立場是希望C肝患者一驗有病毒量即接受治療,不要拖到肝纖維化、肝硬化再來,因此,藥物共擬會議網路購物最後討論決定放寛第二階段的給付條件,同意患者只要符合F3(含)以上的肝纖維化程度,且無肝功能代償不全,不論過去有無使用干擾素或雷巴威林的治療,均可納入給付。

健保署估計,符合第二階段放寬用藥條件的病人數約9100名,6月1日可開放申請,不過今年配額僅剩5518人,如果今年申請不到,只能再等明年。

健保署醫審及藥材組組長施如亮說,開放給付迄今,健保署也發現有72件未依「遊戲規則」的醫療院所申報錯誤案件,包括在取得登錄完成號碼前就先開藥給病患,或未在當日開藥等,健保署將一律不給付,也不准醫院向病患收取自費,這些因申報錯誤導致的藥費支出,單一療程25萬元,醫療院所得自掏腰包埋單。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部高速鐵路工程局為方便民眾上網查詢土地是否為高鐵限建範圍內,建置「高鐵限建範圍安全管制系統」,民眾只要上網輸入地籍資料,就能確認是否土地在限建範圍內,改善過去查詢約要 2 至 3 天公文往返時間,預計 8 月 20 日上線開放民眾使用。

高鐵局指出,高鐵沿線限建範圍為高鐵結構物往外延伸 60 公尺,雲嘉南地區因考量地層下陷問題,今年 4 月公告擴大限建範圍為 150 公尺,限建範圍仍可建築,但需要送交施工計畫、工法等審查,確保對高鐵結構物不會受到影響。

過去民眾要查詢土地是否位於限建範圍內,若用公文查詢至少要 2 至 3 天,費時又不方便,而且若在高鐵限建範圍內進行土地開發,須由地方建管單位會送交通部審查,審查期限會對民眾開發案造成影響,因此,高鐵局依「鐵路兩側禁建限建辦法」規定,開發「高鐵限建範圍安全管制系統」,目前正在測試階段,預計 8 月 20 日起上線。

非逛不可 高鐵局表示,此查詢系統涵蓋高速鐵路兩側限建範圍及限建範圍安全管制系統,提供民眾可以一次查詢三筆地籍資料,查詢結果會顯示位於限建範圍面積,同時可以線上查詢高鐵限建相關規定及土地開發限建審查程序,資訊查詢快訊又透明。

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